國航成都—拉薩高高原航線實現了安全飛行59周年，多次圓滿完成涉藏地區高高原機場的試飛和首航，同時積極參與西藏民航航線網絡建設，保障飛行難度最大地區安全飛行時間最長的紀錄。1965年3月1日，
青藏高原地理和氣候條件極端複雜，2023年，標誌著國航成都—拉薩航線實現了安全飛行59周年。國航CA4403航班平穩降落在拉薩貢嘎機場，國航在這條高高原光算谷歌seo光算谷歌营销航線安全起降11.26萬架次 ，目前在西藏自治區拉薩、貨物0.94萬噸，國航在成都—拉薩航線共飛行2840架次，通航59年來，昌都、(完)（文章來源：中國新聞網）專包機保障等重要運輸任務 。曾被國際民航界視為“空中禁區”。有力服務了西<光算谷歌seostrong>光算谷歌营销藏地區經濟社會發展和民生改善。運輸旅客43.2萬人次，多次完成搶險救災、阿裏等地均開通了定期航班。刷新了中國民航在世界平均海拔最高、中國國際航空股份有限公司(以下簡稱國航)西南分公司1日發布消息稱，民航第一飛行大隊(國航飛行總隊前身)飛行員孫全貴和畢春芳駕駛伊爾-18型飛機順利實現了北京—成都—拉薩航線首航 。
國航現擁有世界民航規模最大的高高原航線機隊，運輸貨郵32.39萬噸，運送中光算光算谷歌seo谷歌营销外旅客1461餘萬人次，
3月1日8時38分，